Category Archives: бронетехника СССР

Танк Т-54

Танк Т-54

Танк Т-54

Средние танки серии Т-54

Советский  танк из разряда средних танков с абривиатурой  Т-54 создавался под руководством конструктора А.А.Морозова в 1946 году. На вооружение принят в 1950 году, после чего было организованно серийное производство. В процессе производства на всем протяжении проводилась модернизация данного танка. Танк Т-54 разработан по уникальной для того времени классической модели, в результате этого была достигнута уникальная компоновка всех частей и узлов агрегатов. Двигатель располагался в поперечном расположении  кормовой части основания машины. Этим самым увеличив основную внутреннюю площадь, где размещался весь экипаж и впервые удалось установить на среднем танке нарезное орудие диаметром 100-мм. Вооружение данного образца танка состояло из 100-мм нарезной пушки Д-10Т, спаренной с пулеметом марки Continue reading

Легкий танк БТ-7

БТ-7 Советский легкий танк колесно-гусеничного типа

БТ-7 Советский легкий танк колесно-гусеничного типа

БТ-7 Советский легкий танк колесно-гусеничного типа. Выпускался и участвовал в боевых действиях с 30-х до 40-х годов прошлого столетия. Индекс БТ расшифровывается как «Быстроходный танк» а цифра 7 как модель отдельного танка на базе БТ. «Семерка» это был прототип машины с индексом БТ-5. В начале 1933 года конструкторское бюро харьковского танкостроительного завода получило заказ на изготовление нового танка взамен устаревшего БТ-5. Continue reading

Советский истребитель танков СУ-100

Советский истребитель танков СУ-100

Советский истребитель танков СУ-100

Данный тип истребителей танков начал своё развитие в замен устаревшей  ПТ САУ СУ-85, так как она была уже не в состоянии бороться с хорошо защищенными немецкими танками Вермахта. Осенью 1943 года завод Уралмаш преступил к созданию нового образца танка СУ-100. За основу было взято шасси от танка т 34-85 его ходовая часть прекрасно зарекомендовала себя в боях. V образный дизельный двигатель состоящий из 12 цилиндров и системой водяного охлаждения выдавал мощность в 520 л/с. Максимальная скорость по шоссе достигала 50 км/Ч а по пересеченной местности до 20 км/ч, запас хода составлял 300 км. Continue reading

КВ-2

советский тяжёлый штурмовой танк КВ-2

советский тяжёлый штурмовой танк КВ-2

Здравствуйте и снова поговорим о танках серии КВ (Клим Ворошилов). На этот раз речь пойдет о тяжелом танке КВ-2. Данная машина начала свою разработку на заводах г.Ленинграда  и г.Кирова зимой 1940 года. Крайняя необходимость возникла в связи с событиями которые проходили в советско-финскую войну с 1939 года по 1940 год. Continue reading

КВ1С

Тяжелый советский танк КВ1С

Тяжелый советский танк КВ1С

Танк КВ1С разрабатывался на тракторном заводе ЧТЗ (челябинский тракторный завод)  в городе Челябинске группой конструкторов. Причиной стали множественные жалобы бывалых, Советских  танкистов-командиров  на то, что у танка КВ1 (Клим Ворошилов) низкая скорость хода. Для того что бы сделать танк динамичнее и маневреннее целое конструкторское бюро принялась его перевоплощать. Continue reading

Легендарный танк т-34

tank t-34

танк победы т-34

 

Советский средний танк т34 начал разрабатываться конструктором Кошкиным М.И в 1937 году на заводе №183 в г.Харьков. Одним из новшеств послужило установка дизельного двигателя с индексом «В-2», который использовался на самолетах того времени. Благодаря этому мощному мотору тридцать четверка получилась  быстроходная и маневренная не смотря на то что у неё брони было предостаточно. Танк победы легко преодолевал броды, болота и другие противотанковые препятствия. Continue reading